Sindicato se reúne com trabalhadores da CPTM cedidos ao Metrô

Na última semana, o Sindicato esteve na base, conversando com os trabalhadores ferroviários da CPTM cedidos ao Metrô que hoje prestam serviço nas Linhas 17–Ouro e 3–Vermelha (República). Nessa conversa, reafirmamos nosso compromisso com a luta pela efetivação de todos ao Metrô, após a sanção do PL 777/2026 pelo governo.

Não há por que esperar: o Metrô está com poucos funcionários, e os trabalhadores da CPTM precisam de previsibilidade para reorganizar suas vidas.

Porém, a vinda desses trabalhadores deve ser transparente, respeitando tanto os metroviários quanto os ferroviários. Para os metroviários, isso significa prevalência na nomeação nos concursos internos e consulta às listas de espera para troca de trecho, turno e escala. Para os ferroviários, significa praticar as mesmas escalas do Metrô e o respeito aos seus registros funcionais (antiguidade) da CPTM para escolha de postos entre eles.

Nesse sentido, o Sindicato se colocou à disposição para fiscalizar e intermediar essas e outras reivindicações junto ao Metrô, em conjunto com os sindicatos representantes dos ferroviários.

Veja as principais reivindicações dos trabalhadores cedidos da CPTM:

  • Transparência e informação aos trabalhadores — informações oficiais e concretas, tanto do Metrô quanto da CPTM, sobre a situação dos cedidos e os critérios aplicados. Central de dúvidas e informações, com pessoas capacitadas para atender e resolver os problemas. Transparência e informação são direitos, não favor.
  • Respeito à antiguidade na escolha das bases — o registro da CPTM (RG) como critério; quem tem mais tempo de casa escolhe primeiro. Sem critérios obscuros, favorecimento ou decisão de bastidor. Listagem e consulta pública já!
  • Representação na CIPAA do Metrô — é necessário que haja representação dos trabalhadores ferroviários nas CIPAAs do Metrô, nos locais em que estão cedidos, como na Linha 17 e na Linha 3, para estarem amparados nas discussões sobre saúde, segurança e ambiente de trabalho.
  • Absorção definitiva pelo Metrô — Definição do vínculo dos cedidos e celeridade na absorção dos trabalhadores da CPTM ao Metrô, com governo, empresas e sindicatos.
  • Definição já! Já não basta ver os postos privatizados — a indefinição adoece quem espera. A saúde mental dos trabalhadores precisa ser preservada.
  • Fracionamento de férias — necessidade de discutir as condições e os critérios aplicáveis ao fracionamento das férias, considerando a atual situação dos cedidos da CPTM.
  • Maquinistas — saída antecipada de 50 minutos — sem desconto e sem prejuízo salarial, como já ocorre com os maquinistas do Metrô.
  • Segurança — TFS Completo (Segurança, Equipamentos e PO) — praticar a mesma escala da Segurança Metroviária, com possibilidade de intervalo intrajornada de 30 minutos. Fornecimento de coletes balísticos e EPIs do Metrô.