Nossas Conquistas

Desde 1981, quando o Sindicato foi fundado, foram inúmeras as conquistas que os metroviários conseguiram incluir e garantir presentes em seu dia-a-dia. Citamos abaixo algumas delas, destacando que uma das mais importantes é ser uma categoria consciente, organizada e unida.

Bilhete de Serviço
Alcançada em março de 1980, essa foi uma das primeiras conquistas da categoria. Começou a ser reivindicada quando o Sindicato ainda era Associação dos Empregados do Metrô de São Paulo (Aemesp), em 1978. Hoje todos os metroviários são contemplados com o bilhete de serviço e não precisam pagar para utilizar o Metrô.

Adicional de Periculosidade
Desde de 1986 os metroviários que trabalham em área de risco recebem adicional de periculosidade, que representa 30% a mais no salário. A categoria metroviária era a única com esse direito reconhecido legalmente, por meio do Acordo Coletivo homologado pela Justiça do Trabalho. Para obter  esse direito, precisou realizar várias atividades de pressão e protesto, como a “operação periculosidade”, que consistia em não executar tarefas nas áreas de risco.

Adional Quebra de Caixa
É garantido a todos os agentes de estação (AE´s) que trabalham em bilheterias o pagamento mensal no valor vigente e equivalente a 70 (setenta) bilhetes unitários simples, a título de Quebra de Caixa. O pagamento da Quebra de Caixa se estende aos empregados de outras funções quando exercerem em serviço nas bilheterias, na atuação com sistema de containers, em rendição, durante o impedimento do titular.  Nestes casos o valor é alterado (consulte o acordo coletivo).

Adicional Risco de Vida
Este adicional foi conquistado em 2004. Garante a todos os agentes de estação (AE´s) e seguranças (AS´s) o adicional de 10% a mais no salário.

Adicional Motorista
É um adicional é concedido aos empregados que exercem atividades de motorista, juntamente com a função contratada.

Adicional Noturno
É concedido a todos os metroviários que exercerem a hora noturna prestada das 22h00 às 5h00, são remunerados com um adicional de 50% (cinquenta por cento) enquanto que na CLT o adicional é de 20%.

70% de gratificação de férias
Enquanto a maioria das categorias recebe 50% de abono de férias, os metroviários juntamente com o Sindicato, conquistaram o recebimento do equivalente a 70% de seu salário a título de gratificação salarial. Para tanto, também foi preciso organização e mobilização para conquistar este benefício.

Redução da jornada de trabalho
Em 1988, a escala 4x2x4 (4 manhãs ou tardes, 2 noites e 4 folgas) foi uma grande conquista da luta dos metroviários, de forma a garantir descanso adequado aos metroviários que trabalham em revezamento na operação. Além disso, também conquistamos a jornada de trabalho máxima de 40h semanais para toda a categoria.

Participação nos Resultados
Desde 1994, onde foi regulamentado o artigo da Constituição Federal que estabelece a Participação (dos trabalhadores) nos Lucros ou Resultados (PLR) das empresas os metroviários lutam, fizeram até greve, para garantir o pagamento anual de participação nos resultados (PR). O valor pago anualmente depende de vários critérios como: índices de produtividade, qualidade; basea-se em programas de metas, resultados e prazos pactuados entre a empresa e os metroviários.

O Acordo Coletivo dos metroviários garante ainda:
Cesta básica gratuita, auxílio creche, assistência médica e odontológica, seguro de vida, convênio farmácia, cheque supermercado, anuênio, e hora extra 100%.

Dia do Metroviário
Após iniciativa do Sindicato e da Federação Nacional dos Metroviários (Fenametro) com o apoio do ex-deputado federal Jamil Murad, foi consagrado o dia 26 de outrubro como o Dia Nacional do Metroviário.